Elon Musk promete lanzar la camioneta eléctrica Tesla

Quién sabe si Elon Musk es del tipo que hace promesas todos los años. El hecho es que acaba de hacer uno: a través de Twitter , el CEO de Tesla ha prometido lanzar una camioneta eléctrica (o una camioneta si prefiere el término en inglés) de tamaño similar a un Ford F-150, tal vez incluso un poco más grande. . Se espera que el vehículo salga a la calle después del lanzamiento del Model Y, SUV eléctrico programado para ser lanzado entre 2019 y 2020.

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En el mismo mensaje en el que agradeció a los fanáticos por apoyar a Tesla, Musk preguntó qué puede mejorar la compañía. En respuesta, un usuario solicitó el lanzamiento de una camioneta eléctrica. Sin demora, Musk explicó que ese vehículo ya está en proceso: “Tengo en mente los elementos básicos de diseño / ingeniería durante casi cinco años. No puedo esperar para construirlo «.

Esto realmente parece ser un plan relativamente antiguo. Elon Musk había comentado en 2013 que soñaba con lanzar una camioneta. Tiene sentido, ya que esta es una categoría de vehículo muy tradicional en los Estados Unidos, pero a pesar de eso, no ha recibido mucha atención de la industria por recibir motorización eléctrica.

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No por falta de interés. Debes considerar el tamaño del desafío. Las camionetas son vehículos grandes, pesados ​​y más potentes adecuados para terrenos accidentados. En comparación con los automóviles orientados hacia el entorno urbano, las camionetas eléctricas requieren mucho más esfuerzo de diseño e ingeniería.

Pero a pesar de que el camión tarda mucho en lanzarse, Tesla parece estar preparando el escenario. El anuncio del camión semi eléctrico el mes pasado es una señal obvia de que la compañía ya está trabajando en tecnología para vehículos pesados. El modelo Y SUV también debe contribuir de alguna manera al diseño de la camioneta.

Hasta entonces, Elon Musk tiene algunos problemas más urgentes que resolver. La producción del Modelo 3, por ejemplo, está por debajo de las expectativas debido principalmente a las dificultades para ensamblar las baterías. Tesla planeaba fabricar 1,500 unidades en el tercer trimestre del año, pero solo podía producir 260. La producción aún no ha alcanzado el ritmo esperado.

Con información: WSJ.com

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