LSEV será el primer automóvil producido en masa con impresión 3D

Vivir en una casa hecha con una impresora 3D tiende a ser una idea cada vez más aceptada debido a las promesas de bajo costo y la rápida construcción. ¿Pero será bien recibido un automóvil construido con tal técnica? Pronto lo descubriremos: el LSEV se está convirtiendo en el primer automóvil completamente funcional que se ensambla masivamente con la ayuda de la impresión 3D.

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Desarrollado por la startup china Polymaker en asociación con el italiano XEV, el LSEV es pequeño, transporta hasta dos pasajeros y tiene un motor eléctrico. El tamaño y la forma del vehículo nos recuerdan a la línea súper compacta Smart de Mercedes-Benz.

Dejando a un lado las coincidencias o inspiraciones, el LSEV pretende ser una opción barata para viajar en centros urbanos. Según Polymaker, aquí es donde la impresión 3D marcará la diferencia: la técnica permitirá reducir el número de piezas del vehículo de 2.000, el promedio del mercado, a 57 componentes, todos impresos.

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Además de ser supuestamente más barato, las piezas impresas ayudarán a hacer el auto más liviano: alrededor de 450 kg. Pero tenga en cuenta que el vidrio, el chasis, los neumáticos y los asientos se fabrican utilizando procesos industriales tradicionales. Lo mismo ocurre con el motor eléctrico, que es suministrado por XEV.

Un prototipo de LSEV se exhibe en el Museo de Cultura de Shanghái y se presentará en el Salón del Automóvil de Beijing a fines de abril. El prototipo es funcional y puede alcanzar velocidades de hasta 70 km / h. El alcance del vehículo con carga completa se estima en 150 km.

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En palabras de Polymaker, las partes impresas de LSEV son bastante resistentes

La idea de un automóvil construido con una impresora 3D, aunque sea parcialmente, no es nueva. Pero Polymaker quiere ser la primera compañía en fabricar un vehículo de tipo masivo. El plan es llevar el LSEV a producción para la segunda mitad de 2019. En las primeras etapas, el vehículo se venderá en países de Europa y Asia a un precio de $ 7,500.

Aparentemente, los clientes ya tienen Polymaker: Poste Italiane, una compañía que ofrece servicios postales y financieros en Italia, habría ordenado 5,000 unidades; La empresa de alquiler y subcontratación de flotas Arval habría reservado otros 2.000 LSEV.

Con información: SlashGear .

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