- ความแตกต่างพื้นฐานระหว่างการติดตามด้วย GPS ขั้นพื้นฐานและการจัดการขั้นสูงโดยใช้ IoT และระบบส่งข้อมูลทางไกลของยานพาหนะ
- ส่วนประกอบสำคัญของสถาปัตยกรรมที่เชื่อมต่อกัน: ตั้งแต่เซ็นเซอร์และบัส CAN ไปจนถึงแพลตฟอร์มวิเคราะห์ข้อมูล
- ผลกระทบโดยตรงของการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ต่อการลดต้นทุนการดำเนินงานและการปรับปรุงความปลอดภัยบนท้องถนน
- เกณฑ์ทางเทคนิคสำหรับการคัดเลือกผู้ให้บริการฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ตามประเภทรถและเส้นทาง
การจัดการกองยานพาหนะในปัจจุบันเป็นเรื่องที่ยุ่งยากมากหากไม่มีเครื่องมือที่เหมาะสม ไม่ใช่แค่การรู้ว่ารถบรรทุกอยู่ที่ไหน แต่ต้องเข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นจริงบนท้องถนนเพื่อให้มั่นใจว่าธุรกิจจะทำกำไรได้และไม่สูญเสียเงินเนื่องจากปัญหาการขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงหรือการบำรุงรักษาที่ไม่ได้มาตรฐาน
การมาถึงของอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง (IoT) ได้เปลี่ยนแปลงภาคส่วนนี้ไปอย่างสิ้นเชิง ทำให้รถยนต์และรถบรรทุกสามารถ "สื่อสาร" กับสำนักงานได้แบบเรียลไทม์ ด้วยการบูรณาการ ระบบระบุ ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ ระบบส่งข้อมูลทางไกล และเซ็นเซอร์อัจฉริยะบริษัทต่างๆ สามารถเปลี่ยนจากการจัดการแบบแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า ไปสู่การดำเนินงานเชิงรุกที่คาดการณ์ปัญหาได้ก่อนที่รถจะเสีย
การจัดการยานพาหนะโดยใช้ IoT นั้นหมายถึงอะไรกันแน่?
เมื่อเราพูดถึง IoT ที่นำมาประยุกต์ใช้กับการขนส่ง เรากำลังหมายถึงระบบนิเวศของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกันซึ่งรวบรวมข้อมูลยานพาหนะและส่งไปยังแพลตฟอร์มส่วนกลาง แตกต่างจาก GPS แบบดั้งเดิมซึ่งเป็นเพียงแผนที่ที่มีจุดต่างๆ IoT ผสานรวมตัวแปรการทำงานที่ซับซ้อนเช่น ระยะทางจริง ชั่วโมงการทำงานของเครื่องยนต์ สถานะเซ็นเซอร์ และเหตุการณ์ต่างๆ ที่บันทึกไว้ขณะขับขี่
สถาปัตยกรรมของระบบนี้เป็นไปตามลำดับขั้นตอนที่มีเหตุผล: ยานพาหนะสร้างข้อมูลผ่านเซ็นเซอร์และระบบส่งข้อมูลทางไกล ข้อมูลนี้เดินทางผ่าน ระบบ สื่อสารระหว่างเครื่องจักร (M2M)และไปถึงแพลตฟอร์มที่ซึ่งข้อมูลจะถูกแปลงเป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการตัดสินใจ หัวใจสำคัญไม่ใช่การสะสมข้อมูลเพื่อการสะสมเท่านั้น แต่เป็นการรู้ว่าเราต้องการหาคำตอบสำหรับคำถามใด เพื่อให้การลงทุนนั้นคุ้มค่า
GPS กับ IoT และระบบส่งข้อมูลทางไกล: สองสิ่งนี้ไม่เหมือนกัน
หลายคนสับสนระหว่างการติดตามด้วย GPS กับการจัดการ IoT แต่จริงๆ แล้วมันแตกต่างกันมาก GPS มีข้อจำกัดในการตอบคำถามเกี่ยวกับสถานที่ เช่นรถจอดอยู่ที่ไหนหรือเข้าสู่พื้นที่ที่กำหนดไว้หรือไม่ โดยพื้นฐานแล้วมันคือการติดตามตำแหน่งและเส้นทาง
ในทางกลับกัน การจัดการ IoT ใช้ตำแหน่งที่ตั้งเป็นอีกชิ้นส่วนหนึ่งของปริศนา โดยเพิ่มข้อมูลการวัดระยะทางเข้าไป ข้อมูลการวัดระยะทางคือความสามารถในการรับและส่งตัวแปรระยะไกลจากเครื่องยนต์หรือเซ็นเซอร์ภายนอก ดังนั้น ในขณะที่ GPS บอกคุณว่ารถบรรทุกหยุดแล้ว ข้อมูลการวัดระยะทางจะบอกคุณว่าเครื่องยนต์ยังคงทำงานอยู่หรือไม่ ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยไม่จำเป็น หรืออุณหภูมิของสินค้ากำลังสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว
ข้อมูลสำคัญที่แพลตฟอร์มอัจฉริยะสามารถรวบรวมได้
ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีที่ติดตั้ง บริษัทสามารถตรวจสอบตัวแปรได้มากมายการระบุตำแหน่งและประวัติเส้นทางเป็นพื้นฐาน แต่ก็สามารถทำได้มากกว่านั้น:
- ระยะทางและชั่วโมงการใช้งาน: จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการกำหนดตารางการตรวจสอบโดยไม่ต้องพึ่งพาคนขับในการจดบันทึกระยะทางลงบนกระดาษ
- ตัวแปรของยานพาหนะผ่านทางบัส CAN: CAN bus คือเครือข่ายภายในของรถยนต์ การเข้าถึง CAN bus ช่วยให้คุณสามารถอ่านข้อมูลจากผู้ผลิตได้ แม้ว่า ความพร้อมจำหน่ายอาจแตกต่างกันไปตามรุ่น และระเบียบปฏิบัติ
- เซ็นเซอร์เพิ่มเติม: เมื่อรถยนต์ไม่สามารถให้ข้อมูลเหล่านี้ได้ จึงมีการติดตั้งเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ ความชื้น หรือเซ็นเซอร์ตรวจจับการเปิดประตู ซึ่งเหมาะสำหรับใช้งานในกรณีที่จำเป็น การจัดการห่วงโซ่ความเย็น.
- กิจกรรมการขับขี่: บันทึกการเบรกกะทันหัน การเร่งความเร็ว หรือการขับรถเร็วเกินกำหนด จะช่วยแก้ไขพฤติกรรมอันตรายได้
เส้นทางสู่การบำรุงรักษาที่ชาญฉลาดขึ้น
การมีข้อมูลช่วยให้คุณหยุดการเปลี่ยนชิ้นส่วน "เพียงเพราะถึงเวลาต้องเปลี่ยน" และเริ่มเปลี่ยนเฉพาะเมื่อจำเป็นเท่านั้นการบำรุงรักษาเชิงป้องกันนั้นอิงตามช่วงเวลาหรือระยะทางที่กำหนดไว้ ในขณะที่การบำรุงรักษาตามสภาพจะดำเนินการตามสภาพจริงของอุปกรณ์ที่ตรวจพบโดยเซ็นเซอร์
ระดับถัดไปคือการบำรุงรักษาเชิงพยากรณ์ โปรดจำไว้ว่าการติดตั้งเซ็นเซอร์เพียงอย่างเดียวไม่ได้หมายความว่าคุณจะสามารถพยากรณ์ได้โดยอัตโนมัติ ในการบรรลุเป้าหมายนี้ คุณจำเป็นต้องมีแบบจำลองเชิงวิเคราะห์และข้อมูลในอดีตที่ช่วยให้คุณสามารถคาดการณ์ความล้มเหลวก่อนที่จะเกิดขึ้น นี่คือความแตกต่างระหว่างการรู้ว่าชิ้นส่วนสึกหรอและการประมาณเวลาที่แน่นอนที่มันจะพัง
วิธีการเลือกฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่เหมาะสม
อุปกรณ์ GPS ไม่ได้มีคุณภาพเท่ากันทั้งหมด มีรุ่นพื้นฐานที่ให้ข้อมูลตำแหน่งเท่านั้น และมีรุ่นขั้นสูงที่มีมาตรฐาน IP67 สำหรับการกันฝุ่นและน้ำซึ่งสามารถอ่านค่า ECU ของเครื่องยนต์ได้แบบเรียลไทม์ สำหรับกลุ่มยานพาหนะที่เดินทางไกล การที่อุปกรณ์มีหน่วยความจำภายใน เครื่องเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญหายของข้อมูลในพื้นที่ที่ไม่มีสัญญาณโทรศัพท์มือถือ
เมื่อมองหาผู้ให้บริการ สิ่งสำคัญคือต้องถามว่าพวกเขามีAPI แบบเปิดสำหรับการบูรณาการกับระบบ ERP ของบริษัทหรือไม่ การมีระบบวัดระยะทางและระบบเรียกเก็บเงินแยกกันนั้นไร้ประโยชน์หากไม่สามารถสื่อสารกันได้ นอกจากนี้ ควรทำการทดสอบนำร่องกับยานพาหนะเพียงไม่กี่คันก่อนที่จะนำเทคโนโลยีไปใช้กับยานพาหนะทั้งหมด เพื่อให้แน่ใจว่าสัญญาณมีความเสถียรในเส้นทางปกติ
ผลกระทบต่อความปลอดภัยและปัจจัยด้านมนุษย์
เทคโนโลยีไม่ได้มีไว้แค่ควบคุมรถเท่านั้น แต่ยังช่วยอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ด้วย การใช้กล้องที่มีปัญญาประดิษฐ์ (DSM)ช่วยให้ตรวจจับผู้ขับขี่ที่เสียสมาธิ การใช้โทรศัพท์มือถือ หรือสัญญาณของความเหนื่อยล้า และแจ้งเตือนทันที เมื่อรวมกับระบบป้องกันการชน ADAS แล้ว จะช่วยลดอุบัติเหตุได้อย่างมาก
สิ่งสำคัญคือต้องมองเครื่องมือเหล่านี้ไม่ใช่เป็นเพียง "เครื่องตรวจสอบ" แต่เป็นเครื่องมือในการฝึกสอนและพัฒนาอย่างต่อเนื่องโดยการวิเคราะห์รูปแบบการเบรกหรือการใช้เบรกเครื่องยนต์ ผู้ขับขี่สามารถได้รับการฝึกฝนให้มีประสิทธิภาพและปลอดภัยมากขึ้น ซึ่งท้ายที่สุดจะช่วยยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะได้
การนำไปใช้ทีละขั้นตอนในระบบโลจิสติกส์ 4.0
เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการ IoT จะไม่ล้มเหลว ขั้นตอนแรกไม่ใช่การซื้อเซ็นเซอร์ แต่เป็นการกำหนดปัญหา กระบวนการที่เหมาะสมที่สุดเริ่มต้นด้วยการระบุว่าตัวแปรใดสอดคล้องกับความท้าทายในการปฏิบัติงานจริงและประเมินความเข้ากันได้ของยานพาหนะ
เมื่อออกแบบระบบและแพลตฟอร์มการสื่อสารเสร็จแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดขั้นตอนที่ชัดเจนสำหรับแต่ละการแจ้งเตือน หากระบบเตือนเรื่องการขับรถเร็วเกินกำหนด แต่ไม่มีใครโทรไปแจ้งให้คนขับแก้ไข เทคโนโลยีนั้นก็จะเป็นค่าใช้จ่าย ไม่ใช่การลงทุน การบูรณาการขั้นสุดท้ายกับระบบการวางแผนและโลจิสติกส์จะเปลี่ยนข้อมูลให้กลายเป็น ข้อได้เปรียบในการแข่งขัน อย่างแท้จริง
การเปลี่ยนยานพาหนะแบบเดิมให้เป็นยานพาหนะอัจฉริยะนั้น จำเป็นต้องมีการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างฮาร์ดแวร์ที่แข็งแกร่ง การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ และแพลตฟอร์มที่สามารถแปลงข้อมูลดิบให้เป็นการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ได้ ด้วยการผสานรวมระบบระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์เข้ากับระบบวัดระยะทางขั้นสูงและการวิเคราะห์พฤติกรรม บริษัทต่างๆ ไม่เพียงแต่จะลดต้นทุนเชื้อเพลิงและค่าซ่อมแซมเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงความปลอดภัยของพนักงานและการบริการลูกค้าอีกด้วย เป็นการเชื่อมโยงตั้งแต่การเก็บรวบรวมข้อมูลไปจนถึงการเพิ่มประสิทธิภาพทางธุรกิจอย่างแท้จริง
